Pozdrav kolege
Pitanje oko temperature i dima kod 200e sto bi mogo biti problem.
sad kad je zatoplilo u gradu cesto dize temperaturu preko 100 i pali ventilator koji je jako bucan koji onda uspije smanjit temperaturu.
Je li to normalno ili termostat mozda ne odraduje svoje?
Takoder auto kad stoji u leru neko kratko vrijeme digne temp ali ono sto se zamjeti da nakon lera baci oblak dima bijelog
Inace nikad ne dimi.
Takoder problem zna bit u paljenju nakon voznje kada ga se opet ide upalit onda tek iz 3-4 upali dok na hladno pali super.
Hvala!

U normalnim okolnostima temperatura je ca.87 stepeni.U gradskoj voznji u ljetnim danima temeperatura skace do ca. 100 stepeni.Vanjski ventillalor se ukljucuje negdje oko 100 -105 stepeni.To sto je on bucan je potpuno normalno.Znaci daje ti do znanja da se ukljucio kako bi temperaturu motora smanjio.Kad je motor ugasen,temperatura skace na gore jer nepostoji nikakva cirkulacija vode.To je isto normalno.Ako kljuc stoji u poziciji 1,ventilator ce se sam od sebe ukljuciti.Za bijeli dim neznam zasto se pojavi.Moze lako da bude da je semering na vodenoj pumpi vec ostario.U svakom slucaju obrati paznju.
Da motor ponekad tesko pali kad je temperatura motora velika je cesta pojava.Uzrok je gorivo u einspritz pumpi koje je prilicno toplo.Prilikom palenja motora nemoj davati gas da ge nebi presaugovao.Nakon 3-4 okretaja motora motor ce upaliti.

Aha!
Napokon neki normalan auto opet.
Ventilator treba biti na električni kuplung, a ne visko, to je lako testirati premošćivanjem senzora temperature na glavi motora. Znači vrti se slobodno, a kad se aktivira, veza je čvrsta i bez proklizavanja, ne kao visko. Električni ventilator imaju modeli s klimom.
Normalno je da se grije u gradu, ti motori uredno troše preko 10l (po gradu i 12-13), treba to ohladiti.
Bijeli dim -imamo Papu.
Ako teško pali topal, treba provjeriti akumulator goriva. Ako je on OK onda pušta na klipić k-jetronica.
Javi se Nikoli, on se bavi s time,
+385981696736

Uvijek nešto izađe kad se auto krene češće vozit a mislim da ću sad ic komplet sredit
Počelo mi se pri voznji iznad 60 klepetat od straznje strane vozila cim se pusti gas prestane kad se stisne gas krene opet znači očito je nešto oko pogona.
Sto bi moglo bit?

Lager kardana, odnosno pent lager